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Assistência em inclinações
É ativado quando o condutor estiver parado e a pressionar o travão, o VHA (Assistência em inclinações) aciona o travão traseiro para permitir ao condutor libertar a mão/pé do travão.
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É ativado quando o condutor estiver parado e a pressionar o travão, o VHA (Assistência em inclinações) aciona o travão traseiro para permitir ao condutor libertar a mão/pé do travão.
Aviso de colisão por alcance
O sistema FCW (Forward Collision Warning) avisa o condutor quando determina que se a velocidade atual se mantém, pode resultar numa colisão com o veículo da frente.
Aviso de colisão por alcance
O sistema FCW (Forward Collision Warning) avisa o condutor quando determina que se a velocidade atual se mantém, pode resultar numa colisão com o veículo da frente.
Controlo de tração Kawasaki
KTRC (Kawasaki Traction Control) impede a rotação da roda traseira em várias superfícies, assegurando assim garantias ao motociclista.
Controlo de tração Kawasaki
KTRC (Kawasaki Traction Control) impede a rotação da roda traseira em várias superfícies, assegurando assim garantias ao motociclista.
Controlo eletrónico da suspensão Kawasaki
O KECS (Controlo eletrónico da suspensão Kawasaki) adapta-se às condições da estrada e da condução em tempo real e fornece a quantidade de amortecimento necessária para cada situação.
Controlo eletrónico da suspensão Kawasaki
O KECS (Controlo eletrónico da suspensão Kawasaki) adapta-se às condições da estrada e da condução em tempo real e fornece a quantidade de amortecimento necessária para cada situação.
Cruise control adaptativo
O ACC (Cruise control adaptativo) mantém a velocidade definida pelo condutor, mas ajusta a velocidade do veículo para manter uma distância de seguimento adequada ao veículo da frente.
Cruise control adaptativo
O ACC (Cruise control adaptativo) mantém a velocidade definida pelo condutor, mas ajusta a velocidade do veículo para manter uma distância de seguimento adequada ao veículo da frente.
Deteção de ângulo morto
O sistema BSD (Blind-Spot Detection) monitoriza o ambiente da motocicleta e avisa o condutor de um veículo que se aproxima no ângulo morto.
Deteção de ângulo morto
O sistema BSD (Blind-Spot Detection) monitoriza o ambiente da motocicleta e avisa o condutor de um veículo que se aproxima no ângulo morto.
Embraiagem assistida e deslizante
Baseada na tecnologia de corridas, a embraiagem assistida e deslizante atua como um limitador de binário e um mecanismo de auto travão que torna a manete de embraiagem mais leve.
Embraiagem assistida e deslizante
Baseada na tecnologia de corridas, a embraiagem assistida e deslizante atua como um limitador de binário e um mecanismo de auto travão que torna a manete de embraiagem mais leve.
IMU - Unidade Medição de Inércia
Combinado com o programa de modelagem dinâmica propriedade da Kawasaki, a inclusão do IMU (unidade de medição de inércia) permite ao motociclista abordar as curvas de uma maneira diferente.
IMU - Unidade Medição de Inércia
Combinado com o programa de modelagem dinâmica propriedade da Kawasaki, a inclusão do IMU (unidade de medição de inércia) permite ao motociclista abordar as curvas de uma maneira diferente.
Indicador de condução económica
O Indicador de Modo Condução Económica é um simbolo que aparece no painel de instrumentos que indica os consumos mais favoráveis, encorajando o motociclista a fazer viagens mais eficientes.
Indicador de condução económica
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KAWASAKI NINJA H2 SX SE 24
Ref.: KK-ZX1002RRFNN
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Cruise control adaptativo
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Embraiagem assistida e deslizante
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